中九龍繞道油麻地段預計今年12月通車,政府早前提出3個收費情景方案。運輸及物流局局長陳美寶接受本台《上任三周年》專訪時表示,不會為收費而收費,期望交通網絡四通八達,同時有分流作用。 陳美寶表示,中九龍繞道是貫通九龍東及西的重要幹道,通車後由九龍灣至油麻地的行車時間,可由 30分鐘大大縮短車程至5分鐘。根據最新估算,如果不收費,預料繁忙時間的車流達到0.97,相當接近1的飽和量。但如果收取10元,預計車流量是0.8,幹道不會過份擠塞,預留空間予增加的車流,同時顧及市民負擔能力,並彌補每年大約3億元的營運開支。 被問到有無空間將建議收費減至 8元,陳美寶重申會以數據為本,做好情景分析,制訂平衡方案。她又說,會吸納立法會交通事務委員會的意見,再將整全方案交予立法會審議。對於中九龍繞道啟用後帶來的車流,會否導致西隧或九龍東的幹道一帶更擠塞,陳美寶說會小心評估鄰近幹道的出入口交通,因為可能會互為影響。